Algemene informatie

Aangehaakt profiel VMZINC kan alleen toegepast worden voor de gevel. De profielen hebben grote afmetingen, beschikbaar in 2 hart-op-hart afstanden, en hebben een beperkte overlap tussen de elementen. De naden kunnen uitgelijnd worden. Deze gevelbekleding kan zowel horizontaal als verticaal gemonteerd worden.


Technische gegevens



Dikte0.80 mm
As-op-as-afstand375 - 285 mm
Gewicht7.83kg/m2
LengteVan 0.5 tot 4 m
Breedte van de naad10 m
  • ANTHRA-ZINC
  • AZENGAR
  • Black collection VMZINC
  • PIGMENTO Blauw
  • PIGMENTO Bruin
  • PIGMENTO Groen
  • PIGMENTO Rood
  • QUARTZ-ZINC

Technische tekeningen en documenten

  • Bijzonderheden van deze techniek

    Aangehaakte profielen zijn korte, vlakke stroken die zowel verticaal als horizontaal kunnen geplaatst worden tot een lengte van 4m, met onzichtbare bevestigingen aan de ondergrond geschroefd of genageld.

     

    Draagvlak

    De draagstructuur zal uit dennenhout, Noordse Grenen of Noordse Vuren bestaan - breedte 100 tot 150 mm en met een dikte van 18 of 24 mm naargelang de tussenruimte van de kepers, loodrecht geplaatst op de richting van de zinken gevel.

    De planken worden stevig vastgemaakt op de draagstructuur.

    Eén bebordingsplank om de 333 mm volstaat. Het is aangeraden om voor het gedeelte van de gevel in de nabijheid van voorbijgangers een doorlopende bebording te voorzien tot een hoogte van 2 m.

    Verluchting van de onderzijde van het zink van VMZINC is absoluut noodzakelijk voor de duurzaamheid en de levensduur.

    Als draagvlak voor de verluchte houtconstructie kan naast de traditionele opbouw ook gekozen worden voor Isofinish®.

    Het VMZINC wordt rechtstreeks op de bebording geplaatst.

    Er is een continu doorlopende verluchte ruimte van minimum 20 mm achter het VMZINC voorzien over het geheel van de gevelvlakken.

    Doorlopende verluchtingsopeningen worden onderaan en bovenaan de gevelbekleding voorzien.

    Een degelijke dampdoorlatende folie (bouwpapier), voldoende stijfheid en een efficiënte bevestiging van de isolatiepanelen op hun draagstructuur zijn noodzakelijk zodat de isolatiepanelen niet kunnen bewegen en hierdoor de verluchting onderbreken.


    Plaatsing

    De profielen worden onderling met elkaar verbonden door middel van een enkele aanhaking in een verdoken voeg. Ze worden met bevestigingsklangen op de bebording geschroefd.  De profielen worden van beneden naar boven, in opeenvolgende rijen en rechts naar links bevestigd. Het is aangeraden om met verspringende voegen te werken. 

Zit u met een vraag of een opmerking? Laat gerust een bericht achter via volgend formulier.
;

Deze site is beschermd door reCAPTCHA en Google NL Privacy Policy and de servicevoorwaarden van Google.

;